陈辛波教授是同济大学汽车学院的教授和博士生导师，他在新能源汽车驱动与传动系统、汽车底盘技术等领域有深入的研究。以下是他的一些主要成就和贡献：

教育背景

1982年毕业于浙江大学精密机械专业。

1985年在同济大学获得机械学专业工学硕士学位，并留校工作。

1995年在日本国立东北大学获得工学博士学位。

工作经历

2000-2001年，作为访问研究员赴日本东京工业大学智能机械系统工学科。

2002年起，在同济大学汽车学院担任教授。

研究方向

新能源汽车驱动与传动系统。

电动汽车及汽车机电一体化系统技术。

高效轻量化轮毂直驱电动轮总成关键技术研究与应用。

轮毂/轮边电驱动汽车电动化底盘系统优化设计及分布式协调控制。

荣誉与奖项

曾获得上海市科技进步一等奖、上海市高等学校优秀青年教师荣誉称号、国家教委科技进步二等奖等多项荣誉。

学术贡献

发表研究论文200余篇，其中SCI/EI收录80余篇。

获授权发明专利40余项。

参与设计试制了四轮驱动燃料电池微型电动汽车动力平台“春晖一号”。

教学情况

教授“汽车构造（底盘）”、“汽车设计课程设计”、“光机电一体化科技日语”等课程。

社会职务

中国机械工程学会高级会员、机械传动分会委员、中国汽车工程学会电动汽车分会会员、SAE会员。

陈辛波教授在新能源汽车领域有广泛的研究，并在学术和教学上做出了显著贡献。