四川没有高铁的主要原因包括：

地理环境复杂：

四川地形以山地、高原为主，地势险峻，建设高铁需要克服地质条件差、山地众多等困难，增加了建设难度和成本。

建设成本高：

四川地处内陆偏远地区，交通运输落后，基础设施薄弱，高铁建设成本较高。

投资回报周期长：

由于四川经济发展相对滞后，城市化水平较低，铁路客流量相对较小，高铁建设后的运营维护成本较高，运营效益不明显。

安全风险：

四川地处地震多发区，地质灾害频繁，高铁建设面临较大安全风险，增加了建设和运营成本。

经济重心集中：

四川的经济重心主要集中在省会成都，其他地区的经济规模和需求不足以支撑高铁网络的建设。

地形限制：

四川的部分地区如攀枝花市，虽然拥有丰富的矿产资源，地形复杂，铁路建造等级低，泥石流等自然灾害频发，影响了高铁建设。

尽管目前四川没有高铁，但四川省内的交通网络正在逐步完善，未来可能会有高铁线路的规划和建设。例如，南充市有望纳入“蓉京高铁”计划，即北京到成都的高铁线路中。