引导报废是指 建议或国家趋向于报废车辆的制度。具体而言，当汽车达到一定年限、行驶里程或出现严重故障难以修复时，相关工作人员会建议车主进行报废。但这并非强制性措施，车主有权选择是否报废车辆。

非强制性：

引导报废不是强制报废，车主可以选择继续使用车辆，只要它能够通过年检和安全检测。

达到一定年限或里程：

车辆在达到一定使用年限（如15年）或行驶里程（如60万公里）后，可能会被引导报废。

通过年检可继续使用：

即使车辆达到引导报废的标准，只要它能够通过年检，就可以继续上路行驶。

环保和安全标准：

年检中对车辆的安全和环保标准有严格要求，不符合标准的车辆将被强制报废。

小型和微型非营运载客汽车：

这类车辆没有使用年限限制，报废行驶里程参考最大值为60万公里。

取消15年报废规定：

新的《机动车强制报废标准规定》取消了私家车15年必须报废的规定，改为60万公里引导报废。

综上所述，引导报废是一种建议性的报废制度，旨在通过环保和安全标准的约束，促进老旧车辆的淘汰和更新。车主在车辆达到一定条件时，会被建议进行报废，但仍有选择继续使用的权利。