轨道供电是一种铁路电气化的方法，主要用于大众运输系统。以下是轨道供电的一些优缺点：

优点

成本较低：

带电轨的成本通常低于接触网，因为接触网需要支架而带电轨不需要。

对天灾的抵抗力强：

带电轨受洪水泛滥等天灾的影响较小。

适合净空较小的环境：

带电轨比接触网更适合安装在净空较小的隧道中。

视觉效果较好：

与接触网相比，带电轨对乘客的视觉影响较小。

缺点

安全隐患：

户外带电轨道存在触电风险，需要设置防护措施如铁丝网。

电压限制：

带电轨道的电压不能太高，以防电流在路轨间形成电弧，因此适合短距离的地下铁或都市内轨道运输。

速度限制：

由于集电靴在高速下难以准确抓住带电轨，采用轨道供电系统的铁路限速通常较低。

电流流失：

带电轨道接近地面，可能导致电流流失到地面。

就业前景

轨道供电专业的就业前景是积极的，随着城市交通的发展和轨道交通的建设，对专业人才的需求不断增长。毕业生可以在铁路、地铁、轻轨等部门从事电力技术相关工作，拥有广阔的发展空间和晋升机会。

薪资水平

轨道供电专业的毕业生初始工资大约在3000-4000元，工作表现良好的中期工资可能达到7000元，管理层月薪上万也是可能的。此外，多数公司会提供各类补贴，如餐补、交通补助等。

结论

轨道供电专业是一个具有广阔前景的领域，随着城市交通系统的不断扩张，该专业的就业前景看好，并且与新能源等技术领域的结合为毕业生提供了坚实的技术基础。