翻浆通常指的是在土木工程中，特别是公路、铁路、建筑等行业中，由于路面或地基中水分过多而发生的膨胀、破裂，导致露出下面的泥土，甚至冒出泥浆的现象。这种现象主要发生在春融时期，当地基土质含水量高，强度降低，在行车作用下，路面表面可能出现不均匀起伏、弹簧或破裂冒浆等现象。

翻浆的主要原因包括：

1. 地下水位过高或土壤层过于松软；

2. 地下水排除不良或水位发生变化；

3. 气候因素，如气温骤降导致水分积聚；

4. 行车荷载作用。

翻浆对道路等基础设施的破坏性很大，会影响交通并可能导致安全隐患。因此，在设计和施工过程中，需要充分考虑地质条件，采取适当的土壤类型和地基处理方法来预防和治理翻浆现象