涵道比（Bypass Ratio）是航空发动机中的一个重要参数，特指涡扇发动机外涵道与内涵道空气流量的比值。具体来说：

内涵道：空气进入内涵道后与燃料混合，进入燃烧室进行燃烧做功。

外涵道：空气不进入燃烧室，而是与内涵道流出的燃气混合后排出。

涵道比的大小对发动机的性能有显著影响：

推力与燃油效率：高涵道比的发动机能提供更大的推力，同时燃油效率也相对较高。

噪音：较低的喷嘴平均流速和温度有助于降低发动机噪音。

热力学效率：较低的温度有助于提高热力学效率。

适用性：不同用途的飞机需要不同的涵道比，如远程运输机和旅客机通常使用高涵道比发动机，而战斗机通常使用低涵道比发动机。

涵道比的选择取决于发动机的设计目的和使用环境。例如，民用客机和运输机倾向于使用高涵道比发动机以节省燃料和提高效率，而战斗机则倾向于使用低涵道比发动机以获得更高的推力和机动性