轮船后退的原理主要依赖于螺旋桨的工作方式。以下是详细解释：

螺旋桨工作原理

螺旋桨是轮船推进系统的重要组成部分，它通过旋转来推动水，从而产生推力使船前进。

当螺旋桨旋转时，它会推动水从船尾向前流动，形成推进力。

后退机制

要使船后退，螺旋桨需要反转。

当螺旋桨反转时，原本由螺旋桨推动的水流方向会发生180度改变，从原来的向前变为向后。

这种改变的水流会对船产生一个反作用力，这个反作用力与船前进时受到的推力大小相等但方向相反，导致船向后移动。

其他因素

船只在水中移动时，还会受到水流的阻力、波浪等自然因素的影响。

在紧急情况下，船长可能会通过改变舵的方向来迅速改变船只的航向，但这并不直接导致船只后退。

另外，轮船还可能有其他刹车或减速的方法，如使用反推装置，但这通常用于减速而非完全停止。

总结来说，轮船后退是通过螺旋桨反转，改变水流方向，从而产生反作用力使船向后移动