2016年，交通运输行业整体表现呈现稳中有进的趋势，但不同子行业表现有所差异。以下是对2016年交通运输行业的概述：

总体趋势

交通运输行业作为国民经济的基础性、先导性产业，与国民经济发展紧密相关。

2016年，交通运输行业坚持创新驱动，注重可持续发展，不断优化道路运输组织保障，服务能力和水平得到提升。

道路运输

道路运输结构优化，客运车辆和旅游客运车辆数量有所变化，货运车辆数量增加。

城市客运发展平稳，公交客运车辆增加，出租客运量有所增长。

农村客运覆盖面拓展，新建成多个乡镇客运站，客车通村率提高。

铁路运输

铁路营业里程和路网密度增加，高铁营业里程超过2.2万公里。

铁路机车和客车数量增加，动车组和电力机车比例提高。

水上运输

水上货物运输行业受经济周期影响，具有周期性特征。

2016年，航运市场供给与需求不完全匹配，市场变化存在不确定性。

航空运输

全球航空运输业在2016年展望乐观，预计净利润将达到363亿美元，净利润率将升至5.1%。

航空客运需求强劲，航企效率提高，低成本航空和机场表现良好。

行业指数表现

2016年上半年，交通运输指数累计下跌23.73%，在29个中信子行业中表现不佳。

子行业业绩

交通运输各子行业业绩呈现两极分化，周期行业受油价下行影响创出多年盈利高点，而陆路运输和港口行业受经济增速下滑和大宗品需求低迷影响，营收和利润增速放缓。

未来展望

交通运输行业未来展望积极，求新求变引领行业发展，特别是在低成本航空、机场和快递（物流）领域。

以上概述基于2016年的数据和分析，反映了当时交通运输行业的发展状况。需要注意的是，这些信息可能已经过时，具体情况可能随着时间而变化。如果您需要最新的行业分析，请提供具体问题或关注点，我将尽力提供帮助